派克*美国PARKER派克齿轮泵售

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派克齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

派克齿轮泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。

该齿轮泵泵轴端密封设计为两种形式，种是机械密封，另种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。

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    派克齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是有两对齿轮同时啮合，并有部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象

派克在泵上直接安装控制阀，可省去泵与方向阀之间管路，从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏，从而提高工作性。而且泵本身安装阀可降回路的循环压力，提高其工作性能。下面是些可提高齿轮泵基本功能的回路，其中有些是实践证明可行的基本回路，而有些则属创新研究。

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