德国*FESTO比例阀&FESTO

德国*FESTO比例阀&FESTO

FESTO比例阀对流量的控制可以分为两种： 种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么zui大、要么zui小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。 另种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。 所以使用比例阀或伺服阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失大些，因为它需要定的流量来维持前置级控制油路的工作。FESTO比例阀阀般来说和换向阀样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比的喷嘴挡板阀或射流管阀。 也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。 而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀*打开，p口压力＝t口压力＋阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失），如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有定的压力损失，来维持前置级FESTO比例阀&FESTO

德国*FESTO比例阀&FESTO
阀的正常工作。 伺服阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、格昂贵等等等等，处只有个：动态性能是所有液压阀中zui高的。就凭着这个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求点的，基本上都是比例阀的天下了。 般说来，像伺服系统都是闭环控制，比例多用于开环控制；其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服药灵活些。从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有定的死区，控制精度要，向应要慢。但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要许多，抗污染能力也强！[编辑本FESTO比例阀&FESTO
费斯托比例阀，德国FESTO比例阀般采用两端承压面积不等的差径活塞结构。比例阀不工作时，差径活塞
德国FESTO比例阀般采用两端承压面积不等的差径活塞结构。比例阀不工作时，差径活塞2

    在弹簧3的作用下处于上极限位置。 比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装
  
    置等各种系统电气控制成为现实。般需要位移输出机构可采用类似于比例伺服控制手动多路阀驱动器完成
  
    。电气操作响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越
  
    来越多采用电控先导控制电液比例阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液比
  
    例阀(或电液开关阀)另个显着优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够
  
    有效降操作复杂性，对提高作业质量和效率都重要实际意义。
  
    FESTO比例阀采用两端承压面积不等的差径活塞结构。比例阀不工作时，差径活塞2在弹簧3的作用下处于上极
  
    限位置。比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变
  
    并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液
  
    比例阀形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及
  
    抗污染能力强等多方面优点，应用领域日益拓宽。近年研发生产比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使
  
    用特点，先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它出现对移动式液压机械整体技术提升重要
  
    意义。特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良应用前景。
    费斯托比例阀，德国FESTO比例阀是指在执行的过程中采用比例和积分两种计算综合起来的电动阀门，计算值
  
    离设定值越远，步进马达动作越快，基本是个衰减的正弦波形。比例阀的电动阀门除了阀体外还都有个
  
    执行器，因为安装的缘故，设备般都是下进上出，所以均装在回水。比例阀是气流只能个方向流动而不
  
    能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向
  
    阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状
  
    态，使从A至P气流不通。比例阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气 时，在空压机与气
  
    罐之间设置单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。比例阀还常与节流阀
  
    、顺序阀等组合成比例阀使用。
  
    FESTO费斯托比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成
  
    为现实。般需要位移输出机构可采用类似于比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作响应快、
  
    布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制